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桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁JZQZ橡胶支座,桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座,摆隔震球型橡胶支座;

广东鸿凯建筑科技公司是一家专业做桥梁支座工程和路桥工程施工服务公司,在全国各地都有成功桥梁工程案例。专注于专业桥梁支座维护工程一站式服务,集桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品。主营业务为桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁养护,桥梁加固和路桥工程项目等。

我司提供桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座在未发生地震时的作用与功能是与普通球型完全一致的,一旦地震发生时,桥梁所能承受的

水平力大于剪力螺栓的剪断力时,剪力螺栓被剪断,限位装置被打开,通过圆弧面之间的滑动延长了结构的震动周期,将

梁体与墩台有效的隔离开来,使得大部分的地震能量无法从地下墩台传递到梁体上来。利用滞回阻尼或粘性阻尼等吸收耗散振动能量,提高桥梁结构的阻尼,从而达到减小地震作用的目的。整的水平位移,从而减少水平推力,因此工程中就需要寻找合理的形式。合适的寻找有时会很花时间,但这是必须要有的成本,如果随意使用不合适的可能会酿成大祸。
目前初步设计采用板式桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座节点,这种节点适用于大、中跨度网架,构造简单、安装方便、节省钢材、造价较低,使用较广泛。构造是在底板与支承面之间设置一块桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座垫板,桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座垫板由多层桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座板与薄钢板粘合、压制而成。由于这样的构造,使得桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的竖向承载力很大,而水平向有较大的变形,因此利用桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座这些特点中提到的桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的材料特性,将具有良好力学性能的桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座应用于大跨空间网架中。

为了避免侧向位移超过支座位移的答应值,在规划是应该留意侧向维护设备的设置;桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座支座具有杰出的耐老化特性、耐高温功能等。钢结构网架桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座支座的质量问题是影响桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座支座使用寿命的重要因素。某些橡胶支座中的金属板和橡胶材料不合规范、制作工艺非常不合理,甚至有的生产商为了实现成本的降低,在橡胶的原料中掺入再生橡胶,使得橡胶支座产品的品质低下,其材质容易老化。

这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发,是研发火箭发动机的设计师们发现了这种技术。网架支座是曲面型的网格结构,兼有杆系结构和薄壳结构的固有特性,受力合理,跨越能力大、刚度好、材料省、杆件单一、制作安装方便,由于建筑功能要求的不断提高,许多公共建筑在屋顶设大空间,采用大跨度钢结构屋盖形式。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座设计依据

GB/T17955-2000《球型支座技术条件》;

JTG/TB02-01-2008《公路桥梁抗震设计细则》。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的振动周期

JZQZ摩擦摆减隔震支座利用弧面的设计延长结构的振动周期,最大幅度减少因为结构地震引起的放大的效应,通过支座的圆弧面

之间的摩擦来消耗地震能量,减少地震能量的输入。特有的圆弧面滑动可以自动复位,限制隔震支座的位移,地震之后可以恢复原位。保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响,具有更好的耐老化性能。安装、养护、维修、更换方便。支座表面被覆橡胶层。

在该工程中到桥梁所处区域地震发生频率不是很高,而且根据以往的记录,发生地震级数也都不超过2级,因此在选择隔震橡胶支座的时候,主要还是看其耐久性,确保其使用年限能够达到50-70年。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的摩擦系数

JZQZ摩擦摆减隔震支座的正常摩擦系数为不大于0.03,减隔震摩擦系数不大于0.05,温度为-40℃-60℃,预制梁的坡度调整可以在通过上部的预埋钢板调整,或者是在支座顶面假设楔形调坡板。剪力螺栓需要按照要求在竖

向承载力的5%-15%范围内进行设计,如果未经注明则按照竖向承载力的10%进行设计。现浇梁坡度调整由梁底设置预埋钢板或者是楔形

混凝土块调整。盆式橡胶支座一般可分为固定支座,单向活动支座和多项活动支座。其工作原理是利用底钢盆对橡胶块的三向约束来获得较大的承载能力。利用中间衬板上的聚四氟乙烯板与顶板上不锈钢板的低摩擦系数获得大的水平位移。利用钢盆中三向受力的弹性橡胶块的不均匀压缩获得大的转角。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座安装前的步骤

在工厂组装时,应仔细调平,对中上、下摩擦摆球型支座板,预压后用上、下摩擦摆球型支座连接钢板及连接螺栓将摩擦摆球型支座连接成整体。支座位移超限是因为设计方案及安装不善导致支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围。橡胶支座主要可分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两类。板式橡胶支座又称弹性支座,具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,能将上部结构的反力可靠地传递给墩台。有良好的弹性以适应梁端的转动。实现反力的传递离不开力学模型的构建、设计,每一种支座的设计都得赖于背后研发人员的心血。

组装前应注意摩擦摆球型支座处于中位。钢件裂纹和形变就是指盆式橡胶支座的钢件中出现人眼可见的裂纹,及其支座钢板在载荷功效下产生翘曲。
聚四氟乙烯板磨损指盆式橡胶支座中因为聚四乙烯和不锈板和不锈钢板滑板之间平面滑动所造成的磨损。磨损度用测量聚乙烯办的外露高度比来表明。

鸿凯科技是致力于筑造高品质的JZQZ摆隔震球型支座产品,打造于珠三角地区的鸿凯品牌,让桥梁的安全寿命得到最大可能的提升,将鸿凯的企业文化精神传递到广东桥梁工程的事业上。

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服务说明
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