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桥梁LNR水平分散力橡胶支座

桥梁LNR水平分散力橡胶支座

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁LNR橡胶支座,桥梁LNR水平分散力橡胶支座,水平分散力橡胶支座;

广东鸿凯建筑科技公司,是集桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁支座维护工程一站式综合服务商。公司致力于成为桥梁支座工程和路桥施工工程的专业顾问伙伴,助力桥梁公司搭建完善的技术服务体系,为桥梁支座工程和路桥施工工程创造价值。广东鸿凯建筑科技专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品,凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的技术支持。

我司提供桥梁LNR水平分散力橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁LNR水平分散力橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁LNR水平分散力橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

桥梁LNR水平分散力橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,LNR水平力分散型橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构,从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。由于各种原因,在运营一段时间后,部分桥梁LNR水平分散力橡胶支座即会出现不同程度的损害,严重影响梁板的受力状态,如不及时处理会造成梁体的开裂及损坏,影响使用寿命,造成安全隐患。梁体的开裂情况已经是屡见不鲜了,预防上已经公布了很多措施,相关企业是否有按规范行进我们无从得知,防止二次破坏也是我们不得不关注的问题之一。

l桥梁LNR水平分散力橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关,桥梁LNR水平分散力橡胶支座的布置合理与否将直接影响到桥梁LNR水平分散力橡胶支座的受力状况,进而影响到桥梁的受力状况,桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递桥梁LNR水平分散力橡胶支座反力,又要使桥梁LNR水平分散力橡胶支座能充分适应梁体的自由变形。在桥梁工程施工中,只要是稍有疏忽,致使技术措施未落实或技术措施不合理,便极易出现以上所述的某个或某几个质量问题,如果问题出现后又不能及时发现、及时处理,则将导致桥梁LNR水平分散力橡胶支座不能满足基本的功能要求,最终必然会对桥梁的耐久性和安全性产生不利影响,严重的还会造成质量与安全事故。今年来出现很多的建设事故问题,企业大多推诿责任,苦的还是客户,选择好的建筑公司可以说真的很重要了。

对整个隔震建筑的工程造价来说,和同类非隔震建筑相比,基本持平或略有降低。与传统的抗震桥梁LNR水平分散力橡胶支座结构相比,隔震上部结构的地震反应减小到前者的1/4~1/8左右,安全可靠度大大提高,建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级。LNR水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的桥梁构件系列产品,推荐用于7度(010g)及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。盆式橡胶支座缺点包含钢件裂纹和形变、钢件脱焊、生锈、聚四氟乙烯滑板磨损、支座偏移超限、支座转角超限和螺栓剪断等。盆式支座出现的问题主要是施工企业不了解安装方法、横纵限位定义模糊不清或工程施工管理不到位造成。如果施工企业都不懂安装方法,那么安全性能由谁来保障呢?劣质企业已经常有出现,一定要擦亮眼睛选择合适自己的建筑公司,为了自己也为了他人。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座特点:

具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力;支座表面被覆橡胶层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响,具有更好的耐老化性能;利用滞回阻尼或粘性阻尼等吸收耗散振动能量,提高桥梁结构的阻尼,从而达到减小地震作用的目的。

能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性好;

支座与主梁、桥墩有效的连接,各墩协同受力,尤其对于曲线梁桥,水平力分散效果好。

恢复能力强,大位移剪切变形后没有残余变形,且特性变化小;

蠕变特性良好,性能稳定;

桥梁LNR水平分散力橡胶支座设计依据:

《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB20688.2-2006)

《橡胶支座:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T20688.1-2007)

桥梁LNR水平分散力橡胶支座按功能形式分类:

固定型支座支座位移通过橡胶剪切变形实现,橡胶的水平剪切能承受较大的水平力,通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形实现水平力分散的功能;

滑动型支座支座位移通过顶面设置的聚四氟乙烯滑板与不锈钢板组成的滑移摩擦副实现,低摩擦系数使支座承受较小的摩擦力。桥梁橡胶支座能够适应因为风力或者地震等不可抗拒的因素导致的桥梁结构的位移现象,防止桥梁结构的破坏。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座按结构形式分类:

LNR固定型支座与墩、梁之间采用套筒连接,支座底面不设预埋钢板,顶、底钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接,上预埋钢板和套筒之间采用配合焊接。

LNR滑动型支座与梁之间采用套筒连接,支座底面可选择性设置预埋钢。

LNR水平分散力支座支座型号:

LNR-350;400-G-e56表示:

纵桥向尺寸为350mm、横桥向尺寸为400mm,设计转角为0.008rad,设计剪切位移量为56mm的矩形固定型水平力分散型橡胶支座;省略型号表示为:LNR-350;400-G;

LNR-D500-G-e84表示:

直径为500mm,设计转角为0.008rad,设计剪切位移量为84mm的圆形固定型水平力分散型橡胶支座;省略型号表示为:LNR-D500-G;

LNR-350-400-H表示:

纵桥向尺寸为350mm、横桥向尺寸为400mm,设计转角为0.008rad矩形滑动型水平力分散型橡胶支座;省略型号表示为:LNR-350;400-H。

LNR-D300-H-e100表示:

直径为300mm,设计转角为0.008rad主滑移方向设计位移量为100mm的LNR圆形滑动型水平力分散型橡胶支座;

桥梁的日常养护包括:

支座各部应保持完整、清洁,每半年至少清扫一次。清除支座周围的油污、垃圾,防止积水、积雪以保证正常工作。滚动支座的滚动面应定期涂润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。对钢支座要进行除锈防腐。除铰轴和滚动面外,其余部分均应涂刷除锈油漆。及时拧紧钢支座各部结合螺栓,使支承垫板平整、牢固。应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩,应维护完好,防止尘埃落入或雨、雪伸人支座内。

桥梁的建设是一项重要的交通工程,为确保其施工质量所以在工程验收上面非常严格,而桥梁支座是桥梁上面一个重要的承载部件,虽然个头不大但是作用很大,橡胶支座的好坏以及安装质量将直接影响桥梁的使用安全。桥梁的建设是一项重要的交通工程,为确保其施工质量所以在工程验收上面非常严格,而桥梁支座是桥梁上面一个重要的承载部件,虽然个头不大但是作用很大,橡胶支座的好坏以及安装质量将直接影响桥梁的使用安全。

广东鸿凯建筑科技公司,是集桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁支座维护工程一站式综合服务商。公司致力于成为桥梁支座工程和路桥施工工程的专业顾问伙伴,助力桥梁公司搭建完善的技术服务体系,为桥梁支座工程和路桥施工工程创造价值。广东鸿凯建筑科技专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品,凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的技术支持。

服务说明
我司作为桥梁LNR水平分散力橡胶支座一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的桥梁LNR水平分散力橡胶支座厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:桥梁LNR水平分散力橡胶支座一平方多少钱和价格费用多少,桥梁LNR水平分散力橡胶支座多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍桥梁LNR水平分散力橡胶支座施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、长春等全国地区,承包过桥梁LNR水平分散力橡胶支座建筑施工工程和技术方案。